Sillas de seguridad para auto: Toda la información para familias con la última normativa
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Una de las tareas más importantes que tenemos como padres es mantener a nuestros hijos seguros y a salvo cuando viajan en un vehículo. Cada año miles de niños mueren o sufren lesiones en choques de automóviles. El uso adecuado de los asientos o sillas de seguridad ayuda a mantener a los niños a salvo. Pero dado que hay tantos asientos diferentes disponibles en el mercado, para muchos padres este es un tema abrumador. La ayuda está disponible. Lea los consejos de la Academia Americana de Pediatría continuación para elegir el mejor asiento de seguridad para su hijo.
Diferencias entre las sillas de seguridad para niños
No todos los asientos de seguridad para auto son iguales. El tipo de asiento que necesita su hijo depende de varios factores, como su edad, tamaño y necesidades de desarrollo. Asegúrese de leer el manual del propietario del vehículo y el manual del asiento de seguridad cada vez que lo instale.
Todos pueden beneficiarse de la ayuda de un profesional para la instalación y garantizar que el asiento de su hijo esté correctamente instalado. Especialmente si están esperando un hijo, consideren trabajar con un técnico certificado en seguridad infantil antes de que nazca su bebé para garantizar un viaje seguro a casa desde el hospital.
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Descargue esta lista completa de asientos de auto de 2025 para obtener detalles sobre los límites de peso y altura, y precios estimados: https://downloads.aap.org/HC/ES/ALL-combined-list-2025-update-spanish.pdf?_gl=1*krwqhd*_ga*MTIyMzcyMzcwLjE3NDYyODU0NzA.*_ga_FD9D3XZVQQ*MTc0NjI4NTQ3MC4xLjAuMTc0NjI4NTQ3MC4wLjAuMA .
Información sobre la instalación
Los asientos de seguridad para el automóvil se pueden instalar con el cinturón de seguridad del vehículo o su sistema LATCH (anclajes inferiores y correas de sujeción para niños). LATCH es un sistema de fijación de los asientos de seguridad para el automóvil. Los anclajes inferiores se pueden utilizar enGráfica lugar del cinturón de seguridad para instalar el asiento, y a muchos padres les resultan más fáciles de usar en algunos automóviles. La correa superior siempre debe usarse en un asiento orientado hacia adelante, ya sea que use el cinturón de seguridad o anclajes inferiores para asegurarlo.
El cinturón de seguridad y los sistemas LATCH son igualmente seguros, por lo que los cuidadores deben usar uno u otro, el que funcione mejor para ellos, para su asiento de seguridad y su vehículo. En general, los cuidadores solo deben usar 1 de las 2 opciones a menos que el asiento de seguridad para el automóvil y los fabricantes del vehículo digan que está bien usar 2 sistemas al mismo tiempo.
Los vehículos con el sistema LATCH tienen anclajes inferiores en el asiento trasero, en la unión entre los cojines. Las correas de sujeción están detrás del asiento, ya sea en el panel detrás del asiento (en automóviles tipo sedán) o en el respaldo del asiento, techo o suelo (en la mayoría de las camionetas, los vehículos todoterreno, los automóviles de cinco puertas y las camionetas tipo pick-up). Todos los asientos de seguridad orientados hacia adelante tienen accesorios de correas que se ajustan a estos anclajes. Casi todos los vehículos de pasajeros y todos los asientos de seguridad fabricados a partir del 1 de septiembre de 2002 están equipados para usar LATCH. Consulte el manual del propietario del vehículo para obtener más información sobre el peso máximo permitido del niño para usar la correa superior.
Todos los anclajes inferiores están clasificados para un peso máximo de 65 libras (el peso total incluye el asiento de seguridad y el niño). Los padres deben revisar las recomendaciones del fabricante del asiento de seguridad para el automóvil a fin de conocer el peso máximo que debe tener un niño para utilizar los anclajes inferiores. Los nuevos asientos de seguridad para el automóvil tienen el peso máximo impreso en su etiqueta.
Si instala un asiento de seguridad para el automóvil utilizando el cinturón de seguridad de su vehículo, debe asegurarse de que el cinturón se trabe para obtener un ajuste adecuado. En la mayoría de los automóviles nuevos puede trabar el cinturón de seguridad tirando de él completamente y dejando luego que se retraiga para mantenerlo ajustado alrededor del asiento de seguridad para el automóvil. Además, muchos de los asientos de seguridad para el automóvil tienen trabas incorporadas para trabar el cinturón en forma independiente, sin tener que trabar también el cinturón de seguridad. Consulte el manual del propietario del vehículo para obtener detalles acerca de cómo se traba su cinturón de seguridad.
¿Dónde viaja más seguro el niño?
El asiento trasero del medio: el lugar más seguro para que viajen todos los niños de menos de 13 años de edad es el asiento trasero. De ser posible, es mejor que viajen en el medio del asiento trasero. Sin embargo, algunas veces es difícil instalar un asiento de seguridad para el automóvil firme en el medio si el asiento del vehículo es estrecho o desparejo. Además, muchos vehículos no tienen anclajes inferiores para colocar el asiento en el medio del asiento trasero. Lo más seguro es colocar el asiento de seguridad para el automóvil en una posición en que pueda instalarlo firme con el sistema de anclajes inferiores o el cinturón de seguridad: en algunos casos esto podría ser en ambos lados del asiento trasero, más que en el medio. Los técnicos en seguridad de los niños pasajeros (child passenger safety technician, CPST) pueden ayudarlo a decidir el mejor lugar para instalar el asiento de seguridad para el automóvil de su hijo en su vehículo.
Las patas de carga y las barras antirrebote en los asientos del automóvil instalados en la posición orientada hacia atrás ayudan a absorber la energía de un choque. Las patas de carga reducen la rotación hacia adelante en la fase inicial de un choque. Las barras antirrebote protegen al niño de la rotación hacia atrás durante la segunda fase de un choque.
Una función de reclinación en los asientos convertibles, todo en uno y combinados que miran hacia adelante es útil para los niños con discapacidades que no pueden mantener la cabeza y el cuello rectos. La función de reclinación evita que la cabeza se incline hacia adelante.
Tres tipos de asientos orientados hacia atrás: orientados hacia atrás solamente, convertibles y todo en uno
La AAP recomienda que todos los bebés viajen orientados hacia atrás a partir de su primer viaje a casa desde el hospital. Todos los bebés y niños pequeños deben viajar en asientos orientados hacia atrás hasta que hayan alcanzado el peso o la estatura máximos permitidos por el fabricante de su asiento de seguridad para el automóvil.
La mayoría de los asientos convertibles tienen límites que permitirán que los niños viajen orientados hacia atrás durante 2 años o más. Cuando los niños alcancen el peso o la longitud máximos permitidos por el fabricante de su asiento orientado únicamente hacia atrás, deben continuar viajando mirando hacia atrás en un asiento convertible o todo en uno. Cuando los bebés crecen tanto que ya no caben en un asiento orientado hacia atrás solamente, es necesario instalar un asiento convertible.
Orientados hacia atrás solamente
-Se utilizan para bebés de hasta 22 a 35 libras (9,9 a 15,8 kg) y de 26 a 35 pulgadas (66 a 88 cm), según el modelo.
-Son pequeños y tienen manijas para cargarlos. Generalmente vienen con una base que se puede dejar en el automóvil. El asiento se introduce en la base y se extrae de la misma, de manera que no es necesario instalarlo cada vez que lo use. Los padres pueden comprar más de una base para colocarlas en otros vehículos.
-Solamente se deben usar para viajar (no para dormir, comer ni para ningún otro uso fuera del vehículo).
-Algunos asientos de seguridad que miran hacia atrás incluyen patas de carga o barra antirrebote. Estas características ayudan a absorber la energía de un choque. Las patas de carga reducen la rotación hacia adelante en la fase inicial de un choque. Las barras antirrebote protegen al niño de la rotación hacia atrás durante la segunda fase de un choque.
Asientos convertibles
-Se pueden utilizar orientados hacia atrás y, posteriormente, se pueden "convertir" en asientos orientados hacia adelante para los niños mayores cuando estos superen el límite de peso, de estatura o ambos, para la orientación hacia atrás. Esto quiere decir que su hijo puede usar el asiento más tiempo. Sin embargo, los asientos convertibles son más voluminosos que los asientos para bebés y no vienen con manijas de transporte ni bases separadas y están diseñados para permanecer en el automóvil.
-Muchos tienen mayores límites de peso (hasta 40 o 50 libras) y de estatura que los asientos orientados hacia atrás solamente, lo que los convierte en una opción ideal para bebés más grandes y niños pequeños.
-Tienen un arnés de 5 puntos que se fija en los hombros, las caderas y entre las piernas.
-Solamente se deben usar para viajar (no para dormir, comer ni para ningún otro uso fuera del vehículo).
Asientos todo en uno
-Se pueden usar orientados hacia atrás, hacia adelante o como elevadores para la posición del cinturón. Esto quiere decir que su hijo puede usar el asiento más tiempo mientras crece.
-Generalmente son más grandes, por lo que es importante comprobar que entren en el vehículo orientados hacia atrás.
-No tienen la conveniencia de una manija para llevarlos o una base separada; sin embargo, pueden tener límites superiores para el peso (hasta 40 o 50 libras) y la estatura orientados hacia atrás que los asientos orientados hacia atrás solamente, lo que los hace ideales para bebés más grandes y niños pequeños.
© SomosTV LLC-NC / Photo: © Bradley Gordon-Flickr
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